Вот уже как две недели минуло с момента нашего возвращения в родные пенаты из почти месячного спортивно-оздоровительного путешествия по всяким там Венгриям и Хорватиям.
Кто не в курсе, сначала (с 7 по13 августа) я бежал на чемпионате мира среди ветеранов в славном венгерском городе с трудно произносимым названием Секешфехервар. Затем десять дней мы провели на термальных источниках в городке Бюк, поправляя здоровье и набираясь сил.
Впрочем, какой там город? Село, селом! С одной существенной оговоркой – венгерское «село» со всеми удобствами. И уже затем мы переехали в Хорватию, где в Загребе с 26 по 29 августа я принял участие в чемпионате Юго-Восточной Европы, естественно, тоже среди ветеранов.
Эх, мне бы малость времени и сил, особенно моральных, чтобы дописать и опубликовать свои «разборы полётов» на всех дистанциях обоих чемпионатов! Может соберусь как-то.
Но вот сегодня я решил поучаствовал в открытой лесной тренировке клуба «FAURI». Мероприятие прошло в лесном массиве Кодры где-то на 34-ом километре по Полтавскому шоссе. Это с правой стороны, если по ходу движения на Леушены. Народу было много. Правда, получилось исключительно ветеранское сборище из ориентировщиков и «лисятников». Контрольные пункты «развешивали» Дима Арабаджи и Володя Кабыш.
Длина дистанций – исключительно для получения морального удовольствия. Та, что поменьше 3,5 км – для «чайников», а для страждущих – цельных 4,6 км. Во, как! Но для меня 5 км – это, как пыль для моряка. Поэтому мою лесную трассу предварил разминочный 4-х километровый кросс по пересечённой местности. Далее планировалось ориентирование. А после финиша меня ждала 2-х километровая «заминка».
К большому сожалению, моим планам осуществиться было не суждено. В плане ориентирования я слишком раскатал губы. Я ведь вернулся на родину на забытые и устаревшие карты!
Первый пункт я вообще не нашёл. Где там те дороги? Где те полянки? И где тот рельеф?!
Затем, перебежав второй пункт (это естественно, потому что я бежал не пойми от куда), я достиг просеки. Но понять, что это просека с первого раза у меня не получилось. А когда определился, то решил провериться и заодно посмотреть, как там дальше обстоят дела с «плавным рельефом» в овражке. И понял, что я не могу прочитать тот рельеф. Но мне ведь интересно было посмотреть. Посмотрел. И стало не интересно.
В общем карта – просто жуть! Не знаю, что там кому может понравиться? Дорожная сеть к действительности имеет очень слабое отношение. Во многих местах вообще не имеет такового. Актуальная проходимость? Да, просто забудьте о ней! Рельеф нарисован по методикам прошлого века. Карта очень старая. Для тех, кто хочет повысить качество ориентирования или просто поддержать его она не годится! Если только для фана и получения удовольствия от общения с природой.
Ну, а на подходе к 5-му контрольному пункту я банально подвернул голеностоп. И ориентирование закончилось совсем. Вообще-то мест, где можно было сломать себе шею было предостаточно. Лес порубленный и захламлённый. Необозначенные участки вырубок – это просто идеальное место для расстановки «капканов» для ориентировщиков.
Район 5-го КП был именно таким. Лес там был вырублен ещё пару лет назад, так что местность успела порасти труднопробегаемым молодняком, с хворостом и кольями под ногами. А тропа ничем не отличается от бездорожья.
И вот, бегу я, значит, по предполагаемой тропе. Ничего не понимаю. Где-то что-то, как-то, но всё очень приблизительно. Понятно только то, что бегу вдоль ручья. И тут правая нога проваливается в какую-то лужу. Слышу отчётливый хруст в суставе, чувствую резкую боль и заваливаюсь прямо в ту самую лужу. Хорошо, что успеваю подстраховаться рукой, которая вместе с компасом и картой уходит под воду на 20-ти сантиметровую глубину. Это я так нашёл болотце.
Первая мысль, которая приходит мне в голову: «Всё, карте хана!». Затем боль в голеностопе перебивает мои дурные мысли о карте. Продолжая сидеть в луже, понимаю, что, в лучшем случае, тренировка для меня просто закончилась, в худшем, – ну вы понимаете!
Однако ступать могу. Больно, но могу. Находясь ещё «в горячке» забега, предпринимаю попытку продолжить дистанцию. Да, кстати, а что там с «подводной» картой? После более чем 30-ти секундного нахождения под водой, я ожидал увидеть месиво из размокшей бумаги с расплывшимися чернилами. Но с удивлением, вижу то, что вы видите сейчас на опубликованном выше изображении.
Спасибо герметичному «файлу» с самоклейкой! Представьте себе, во что бы превратилась карта, если бы я использовал обычный полиэтиленовый кулёк? А если бы защиты совсем не было? Карта-то распечатана на обычной бумаге и на струйном принтере.
Но то, что карта не размокла, мне мало помогает в беге. Пятый пункт я «добрал» пешком. А затем попытки хотя бы потрусить по дистанции, заканчиваются где-то на перегоне к 9-му контрольному пункту, где я встречаю Ефима Гольдшмидта и Анечку Марущак.
Я отказываю себе «в удовольствии» подняться до кормушки и только по инерции «дохожу» 10 и 11 пункты. И всё! А зачем себя мучить? И я поплёлся «домой». Хотя путь домой практически совпадал с заключительной частью дистанции.
Ничего, бывало и хуже! До чемпионата школьников у нас две недели. Восстановлюсь ли? Спринт без проблем могу и пропустить, а вот в лесу, конечно, погоняться хотелось бы. Поживём, увидим!
Что ещё почитать по теме?