Разбор дистанции городского спринта на многодневных соревнованиях по спортивному ориентированию CARPATIAN ORIENTEERING TROPHY 2023. Арена соревнований г. Кымпина, Румыния. 29 апреля.
Второй раз я посещаю эти соревнования. В прошлом году остался очень доволен и качеством карт, и местностью, и организацией мероприятия. Поэтому, когда выпала возможность поучаствовать снова, то с удовольствием воспользовался такой возможностью.
Что? Где? Когда?
Правда в прошлом году соревнования проходили в рамках чемпионата Румынии немного в другом формате и в другие сроки. В этот раз они проводились почти на один месяц раньше и, к сожалению, по срокам совпали с проведением очередного этапа Кубка Мира по ориентированию. Поэтому топовых участников из Румынии и Болгарии практически не было.
Для меня лично это было ни холодно, ни жарко. Главное местность и дистанции. В условиях, когда мне не часто приходится выезжать за пределы Молдавии, такие соревнования я больше использую в качестве тренировки техники ориентирования на сложной местности. Где я у себя в Молдавии такую местность найду?
Единственный минус для меня по сравнению с прошлым годом — вместо лесной классической эстафеты в этот раз мы бежали городской спринт. А я бы с большим удовольствием пробежался лишний раз по лесу.
Спринт мы бегали в городе Кымпина (Câmpina), который находится, примерно, в 30 км южнее горнолыжного курорта Синая (Sinaia), в котором мы, собственно, проживали. Кымпина — небольшой такой, аккуратный, малоэтажный, «предгорный» городишко. Но, как местность для планирования интересного спринта, как по мне, подходит не очень. По крайней мере, эта его выбранная под соревнования часть.
Я же записался в группу М21E в надежде, что будет интересная дистанция. Увы, но мои ожидания оправдались не вполне. Было мало реального выбора, было много лёгкой атлетики. Набор высоты на дистанции стремился к нулю.
Лучше бы на спринт заявился к себе в группу М60. Здесь дистанция была на 800 метров меньше и была одинаковая для групп от М45 до М70. Хотя бы в спортивном плане с большой долей вероятности получил бы максимальное удовольствие. Но вышло, как вышло. Да и ладно тебе ворчать.
КП 1
Не верьте информации в карте. Не было никаких 50-ти метров от места старта до точки начала ориентирования. Корзины с картами располагались практически на тротуаре при выходе с территории карантина. Было 30 метров от силы. И пока я искал на карте заветный треугольник, на местности его уже пробежал. Кто так строит?!
В результате, когда определился, бежать оптимальным вариантом (см. фрагмент 1, синие точки) было уже поздно. Поэтому я не стал ничего придумывать и побежал, как побежал.
А альтернативный маршрут и по длине короче, и крутой поворот всего один, да и при правильном уходе на второй пункт двигаешься по ходу и не теряешь скорость. При этом, со всеми «раздумываниями» и неправильным вариантом со своими 58 секундами я был далеко не последним на этом первом перегоне.
И это был первый из трёх перегонов, на которых реально можно было хотя бы подумать над выбором вариантов.
КП 2
Здесь при кажущемся выборе, никакого выбора нет. Безальтернативно нужно было бежать справа (см. фрагмент 2, синие точки). Почему же я не побежал так? Потому что глаза подвели. Видимо, уже на спринте надо использовать очки с диоптриями +3.
Глаза увидели запретную «клетку», не позволяющую бежать по улице, но не увидели, что узкие тротуары она не закрывает. А непроходимый забор, несмотря на толщину линий, я принял за пробегаемый. Дело в том, что двойные чёрточки на бегу не было видно на карте из-за зелёных точек кустов.
Здесь я проиграл очень много. А 30 секунд для спринта — это вечность.
КП 3 — 7
Выбора нет и полетели… Думать не надо, только беги.
На КП5 можно было попрыгать через низкорослые заборчики, но я решил не устраивать себе стипль-чез (см. фрагмент 3). Ноги и так подниматься высоко не хотели.
На КП6 я немного затормозил. Там автомобилей было понатыкано во дворе (см. фрагмент 4). Поэтому я немного растерялся и заблудился на несколько секунд.
После 7 пунктов у меня общее время 6:25 и я проигрываю Славе Исакову 32 секунды, иду вровень с Сергеем Копачинским, и выигрываю 23 секунды у Саши Гуцула (М35).
КП 8
Вариант оббегания слева по синим точкам, альтернативным является только формально. А мой вариант надо просто увидеть. Мне было легче, я там бежал в обратную сторону на КП2. Отыграл у Исакова 1 секунду, а Копачинский здесь заблудился.
КП 9
Абсолютно бестолковый вариант. Просто легкоатлетический забег на 450 метров без барьеров я заканчиваю в своей группе М21Е на 16 месте из 23 участников. То есть, опять проигрываю почти всем.
Вот только объясните, почему из среди 7-ми проигравших здесь мне человек я вижу фамилии Васи Фомичёва, Игоря Ерёменко, Андрея Головея и Ромы Чебану?! В чём прикол?
Здесь другого варианта движения просто нет. Ну, если только не уйти вправо на 200 метров на центральную улицу и не бежать через старт.
КП 10
Этот контрольный пункт вызвал некоторые споры. Куда и как бежать на КП10 я присмотрелся ещё при сдаче норматива на 450 метров. Там времени было хоть отбавляй.
Что же было не так на этом пункте? На карте, особенно на бегу, в районе КП непонятно, что вообще там нарисовано. Какая-то сплошная мелкота. Тогда я ещё подумал, что прибегу и разберусь на месте.
А прибежав на место я увидел лестницу наверх, по которой спокойно забежал и легко взял КП (см. фрагмент 7). Ну, типа, очередной «пустой» и «бестолковый» перегон.
Но не всё так просто. Уже после финиша Володя Кабыш показывает на многократно увеличенном изображении на экране мобильного телефона фрагмент карты, по которому становится ясно, что мы не имели права там бежать. В том месте на карте, оказывается, нарисована непреодолимая каменная стенка (знак 515 Uncrossable wall)
Специально взял тот же фрагмент карты, но без нанесённого поверх него трека (см. фрагмент 8).
Но всё это нормально видно только на увеличенном изображении. Даже в статическом положении мы не могли на карте ясно рассмотреть ситуацию. Кроме того, в реальности в том месте нет никакой непреодолимой преграды. Там есть вот такая лестница (см. фото ниже).
Да, сама лестница выходит прямо на проезжую часть, запрещённую для пробегания (даже наступать по правилам нельзя). Но сбоку есть 3 ступеньки от 15 до 40 см высотой, и только с 4-ой ступеньки начинаются перила.
Тут вообще всё нарисовано не так, как выглядит на фотографии. И судя по времени, затраченному на преодоление этого перегона, никто участников, по крайней мере из элиты, также, как и я, не заметили ни в карте, ни на местности никаких непреодолимых преград. И правильно сделали.
КП 11
Перегон для преодоления автотранспортной артерии города (см. фрагмент 9).
КП 12
Я бессознательно выбрал правый, более технически простой вариант движения (см. фрагмент 10). Не поверите, но длина пути по двум вариантам, практически одинаковая. Если не верите можете промерять расстояния сами. Эх, мне бы еще бежать резво!
Хотя я выигрываю здесь у более быстро бегущего Копачинского 20 секунд, а в сумме 33 секунды. Это я ещё долго думал на уходе. Но Исакову в сумме проигрываю 35 секунд.
КП 13
Мой вариант и короче по расстоянию (пусть всего на 10 метров), и при уходе с КП12 не теряешь время на обратный ход (см. фрагмент 11).
К сожалению, для некоторых участников, а таких набралось 4 человека, этот перегон, если выражаться фигурально, стал последним в гонке. Среди них был и наш Слава Исаков. На фрагменте синей окружностью обозначено место расположения «чужого» КП, который был по ходу движения к нашему пункту. Сами понимаете, что произошло.
КП 14
Альтернативный синий вариант даже визуально немного короче по расстоянию (по факту на 20 метров). Но зато с обратным ходом при уходе с КП13 и неудобствами бега на начальном этапе. Тут не знаю, что лучше (см. фрагмент 12).
Но у меня было другое. Я не понял легенду КП. Увидел внутренний южный угол, но при этом карту держал вверх ногами. И побежал в обход, хотя там физически не было прохода. Даже в легенду не надо было смотреть. Хорошо, что вовремя опомнился.
КП 15
Надо было чутка подрезать по синему варианту (см. фрагмент 13). Пару секунд сэкономил бы. А красный вариант показан просто для количества. Так сказать, для любителей приключений.
КП 16
Здесь меня просто «замкнуло». Я не увидел прямого выхода к контрольному пункту через открытое пространство (см. фрагмент 14, синие точки).
КП 17 — 18
Я даже не мог себе представить, что пандус высотой почти с меня ростом, плюс ещё высота металлических перил, является преодолимой преградой (см. фрагмент 15). Проигрывать 24 секунды на таком перегоне — сами понимаете…
КП 19
Здесь я видать уже «наелся». Сначала рванулся в одну сторону, намереваясь побежать по синему варианту (см. фрагмент 16). Передумал, развернулся и побежал по правильному варианту. Но это уже с дополнительными 22 секундами. Стоило ли вообще возвращаться в этом случае?
Затем на перекрёстке чуть не убежал в другую сторону. Ещё +25 секунды. Это с учётом торможения и разгона. А разгонялся я долго, судя по жёлтому цвету моего трека в том месте. Понятно, что со скоростной выносливостью у меня большие проблемы.
КП 20 — 21
Без слов… И без сил…)))
Спортивные итоги
Обошлось без свершения подвигов. Всё логично, нормально и соответствует подготовке. При заявленной длине дистанции 3,2 км набежал по Гармину 4,3 км. Скорее всего, что длина 3,2 км измерена по прямой.
Мой результат в минутах и секундах равен 25:41. Всяких прямых потерь на дистанции набралось в сумме, примерно, на 2 минуты 37 секунд. Бежать быстрее, наверное, не получилось бы ни при каких раскладах.
В своей группе М21Е занял 15 место из 25 участников. Победитель: Анатолий Фомичёв (Молдавия) со временем 18:30.
По итогам рангового старта WRE в совмещённой группе М16-18-20-21-35 у меня 28 место из 48 участников. Победитель: Ярослав Давыдов (Молдавия) со временем 18:07.
Состояние после финиша более чем нормальное: ничего не болит, не трёт, не жмёт. Готовимся к длинной дистанции.
Как выступили наши девчата и ребята (молдавская делегация, кстати, была весьма представительна) можно посмотреть в официальных протоколах результатов, ссылки на которые опубликованы в разделе Главного меню Результаты и документы. Там же найдёте ссылки и на сплиты
И конечно же «спринтерский» фотоальбом от Андрея Пынзару. Как же без фоток?
Что ещё почитать?
